這里距地面平均7米，相當于地下二層，將來所有的供電、供水、通信、燃氣等管道全部從這里走，支架已經做好，就等‘拎包入住’了。”6月27日，中國二十冶集團有限公司把特色黨課和企業開放日活動一起搬到了位于長沙高新區的綜合管廊試點項目的工地現場。目前，該項目紅楓路-雪松路約4.4千米的首期工程已基本完工，二期工程也將在今年下半年開工建設。

“水電、燃氣、通信線路的安裝和搶修，不必像以往那樣在路面上開挖了。”中國二十冶集團有限公司華中分公司副總工程師郭會來是綜合管廊項目的總指揮，他告訴記者，該項目位于長沙高新區雷鋒街道，東西走向，往西與黃橋大道相連，往東與規劃中的碧桃路相接，距離319國道約2千米。

據了解，該綜合管廊的設計使用壽命達100年，而依靠綜合管廊的安防通信一體化系統，各種管線更加安全，線路檢修更為便利，安全問題發現更為及時，維修更加精準。

“工期縮短了80%，用工量也大幅減少，同時文明施工程度高，現場整潔、安全、環保，綜合成本也更低。”郭會來說，項目作為我國首批大規模采用預制疊合裝配的管廊工程，與傳統管理施工相比可減少90%模板，而且表面質量好，不用抹灰就能達到清水混凝土水平。

據介紹，項目的承建單位——中國二十冶集團，有著豐富的城市綜合管廊施工經驗，曾先后中標承建珠海橫琴地下綜合管廊項目（全場33.4km）、青島新機場綜合管廊項目、漢中綜合管廊工程、宜春市經濟開發區綜合管廊等大中型綜合管廊項目，主編兩項管廊國家標準《綜合管廊基坑支護》、《現澆混凝土綜合管廊》和首部綜合管廊國家標準圖集《現澆混凝土綜合管廊》（17GL201），承建的珠海橫琴地下綜合管廊項目獲得了全國第一項管廊工程建設魯班獎。

【新聞來源：三湘都市報】